- Définition / Comprend

TRÉMIE D'ASCENSEUR

Toutes les parties en acier (conducteurs de la cabine d'ascenseur, ...) placées dans la trémie d'ascenseur auront été traitées contre la rouille avant leur arrivée sur chantier. Les parties endommagées du traitement protecteur seront consciencieusement dérouillées et retouchées.

Eclairage de la trémie d'ascenseur avec une intensité lumineuse d'au moins 50 lux. Commande à partir de la machinerie, de la toiture de la cabine d'ascenseur et de la fosse de trémie d'ascenseur au moyen d'un bouton-poussoir éclairé. La distance entre les points lumineux de la trémie d'ascenseur ne dépassera pas 5 m. Type d'appareil : luminaire FL étanche, avec une grille de protection en métal.

Un crochet de levage pour une charge d'au moins 1.000 kg sera prévu en haut de la trémie d'ascenseur.

La fosse de la trémie d'ascenseur sera équipée d'une échelle fixe en aluminium anodisé / *** Cette échelle ne peut en aucun cas se situer sur le trajet des parties mobiles de l'ascenseur.

La trémie d'ascenseur sera pourvue d'une ouverture de ventilation protégée contre la pluie et les insectes et présentera des dimensions au moins égales à 1 % de la section horizontale de la trémie d'ascenseur.

MACHINERIE

La disposition sans vibrations de la machine d'ascenseur devra satisfaire aux conditions acoustiques de la norme [NBN S 01-400].

La machinerie sera équipée d'un extincteur ***

Support aux prescripteurs : guide B de la prévention active référencé dans le tome 0 (§01.05) de ce cahier des charges.

Les parties surélevées seront accessibles par une échelle fixe en aluminium anodisé.

A l'entrée de la machinerie de l'ascenseur, l'installateur prévoira une armoire vitrée contenant la clé de la machinerie.

La machinerie sera pourvue d'une ouverture de ventilation protégée de la pluie et des insectes. La température ambiante sera comprise entre + 5 et +40°C.

Les inscriptions nécessaires telles que "Accès interdit aux personnes non autorisées" / ... seront appliquées par l'installateur à proximité ou sur la porte d'accès de la machinerie.

moteur de l'ascenseur

Le moteur de l'ascenseur sera équipé d'un système de freinage. Les appareils de commande du frein électromécanique seront insensibles aux effets du magnétisme rémanent; leur fonctionnement sera silencieux. Les points d'ancrage seront solides et les sabots des freins seront réglables. Lorsque le frein est commandé par un servomoteur, les précautions nécessaires seront prises pour prévenir le passage du mécanisme au-delà de sa position de repos, lorsque le frein est actionné. Le frein devra fonctionner à toute interruption de courant. Un dispositif d'ouverture mécanique du frein doit également être prévu. Le frein mécanique sera uniquement utilisé pour bloquer la cabine d'ascenseur dans sa position d'arrêt.

Le châssis sera isolé à l'aide d'amortisseurs de vibrations.

construction de la CABINE D  (Cabine d'ascenseur, châssis de suspension et contrepoids)

Le mode d'exécution définitif devra être soumis pour approbation à l'administration.

La cabine d'ascenseur sera construite solidement et soigneusement en acier de carrosserie nu d'au moins 2 mm d'épaisseur, avec des panneaux renforcés. Les plaques de sol et de plafond présenteront une épaisseur d'au moins 3 mm et seront éventuellement rigidifiées par des profils.

La construction de la cabine d'ascenseur sera réalisée de telle manière que la mise en charge indiquée puisse se faire sans déformation ou dégradation et cela dans les conditions de service les plus lourdes.

equipement électrique

Pour l'ascenseur, on prévoira un circuit séparé vers la machinerie et un tableau de commande distinct raccordé au compteur commun de force motrice. Le courant de démarrage sera maintenu dans les limites réglementaires. La section sera calculée avec une chute de tension maximale de 2,5%. Les renseignements nécessaires à l'exécution des travaux d'électricité par l'électricien lui seront communiqués par le constructeur de l'ascenseur.

A proximité de l'interrupteur principal de l'ascenseur, on placera, pour chaque cabine d'ascenseur, un interrupteur permettant de déconnecter l'alimentation de l'éclairage et des prises de courant murales de la cabine d'ascenseur. Ces circuits seront protégés séparément. L'alimentation de l'éclairage de la cabine d'ascenseur, de la trémie d'ascenseur et de la machinerie sera dérivée avant l'interrupteur principal et pourvue d'un tableau séparé.

tableau d'appareillage

Le tableau d'appareillage des dispositifs de commande sera monté dans une armoire métallique placée dans la machinerie et facilement accessible.

Un interrupteur à usage du personnel d'entretien commandera la signalisation "Hors service" et interrompra le circuit des boutons de palier et de la cabine d'ascenseur.

dispositif d'alarme

Le bouton-poussoir d'alarme dans la cabine d'ascenseur sera relié à une sonnette ou à une sirène disposées sur le toit de la cabine d'ascenseur.

La surcharge de la cabine d'ascenseur empêchera tout mouvement de l'ascenseur et sera indiquée dans la cabine d'ascenseur au moyen d'un voyant lumineux et d'un ronfleur.

Chaque cabine d'ascenseur sera équipée d'un dispositif de communication automatique commandé par un appareil intégré avec un bouton-poussoir et un microphone et haut-parleur. Ce système permettra d'entrer en contact avec le service de secours externe.

Le raccordement au réseau de télécommunication n'est pas compris dans l'entreprise. Les conduites nécessaires entre l'appareil de communication et la machinerie le sont néanmoins.

Les fonctionnements suivants devront être garantis :

Trois secondes après avoir appuyé sur le bouton d'alarme, l'appareil lira automatiquement un premier numéro programmé à l'avance. Lorsque le numéro est occupé ou qu'il n'y a pas de réponse, l'appareil formera, après un temps à programmer à l'avance, encore au moins deux numéros. Après un temps également programmable, l'appareil s'éteindra automatiquement mais restera accessible et/ou pourra être utilisé. Lorsqu'un appel est adressé à l'appareil, il sonnera deux fois et réalisera automatiquement la liaison. Dans les deux cas, l'appareil contrôlera la communication et interrompra automatiquement la liaison lorsque l'entretien est terminé.

L'appareil de communication devra permettre aux deux interlocuteurs de se parler et d'écouter tous deux simultanément et ce, dans les deux sens. L'appareil devra pouvoir être connecté aussi bien à un système de contrôle du bâtiment qu'indépendamment au réseau de communication. Les numéros d'appel pourront être programmés à l'avance ou sur place. Toutefois, le clavier sera uniquement accessible au personnel technique responsable du bâtiment.

A ses frais, l'entrepreneur fera contrôler l'installation d'ascenseur par un organisme agréé, désigné par le maître de l'ouvrage, et remettra un rapport de contrôle ne présentant aucune remarque. Tous les travaux et fournitures nécessaires pour obtenir un tel rapport seront exécutés à charge de l'entrepreneur. La réception provisoire ne se fera que lorsque l'organisme de contrôle aura remis son accord écrit quant à la mise en service. Pendant la période de garantie, ce contrôle s'effectuera tous les 3 mois, au frais du soumissionnaire.

controles préalables

Toutes les composantes de l'ascenseur seront soumises à un contrôle technique préalable dans l'atelier du fabricant. Aucun appareil, dispositif électrique, cabine d'ascenseur, etc. ne sera mis en œuvre sur le chantier sans le contrôle ou l'accord préalable de la direction du chantier.

CONTRÔLES sur le chantier

L'entrepreneur est tenu de soumettre ses travaux au contrôle d'un organisme de contrôle agréé et reconnu par la direction du chantier. Ce rapport de contrôle sera remis et mentionnera entre autres :

la conformité vis-à-vis des normes en vigueur;

la correspondance avec le [RGPT] et le [RGIE]

Lorsque l'organisme de contrôle n'a pas remis de certificat d'agréation exempt de remarques, la réception provisoire sera considérée comme non accordée. Remarque : le contrôle mentionné ci-dessus est indépendant du contrôle effectué par l'administration.

réception

L'entrepreneur invitera l'administration à procéder aux réceptions provisoire et définitive et ce, environ un mois avant la fin effective des travaux. En outre, il consultera la direction du chantier pour le choix de l'organisme de contrôle. A partir de ce moment-là, l'entrepreneur pourra faire contrôler son installation. Les frais correspondants et tous les frais découlant des contrôles supplémentaires seront à charge de l'entrepreneur. Après la finition complète, l'ouvrage sera soumis à un nouveau contrôle et un procès-verbal de réception définitive sera établi. La responsabilité décennale prend cours dès la réception définitive qui sera accordée un an après la réception provisoire.

dossier AS-BUILT

Conformément aux dispositions de l'[AR 2013-01-14] - Article 43 1 l'entrepreneur remettra un dossier as-built en trois exemplaires au moment de la réception provisoire.

- Matériau